它适用于导线在管内安装中的曲线拉力来回运动，单股则不易拉动（除非是直线）；同样规格的塑料绝缘电线价格，多股线比单股线高一些，一个是工艺加工复杂，端子线规格

绞合的机理与导体绞制相仿，因为绞制节径较大，大多采用无退扭方法。成缆的手艺要求：一是根绝异型绝缘线芯翻身而招致电缆的扭弯；二是避免绝缘层被划伤。

6．电子线厂家的电源线内护层

为了维护绝缘线芯不被铠装所疙伤，需求对绝缘层进行恰当的维护，内护层分：挤包内护层（隔离套）和绕包内护层（垫层）。

再一个要求铜材纯净些；单芯比较多芯而言，它在线路接头、设备接线方面要方便些。

3.看包装。凡是出产产品满足国度尺度的正规企业，出产的电子线束电缆很当心产品包装 。选购时当心包装精彩，印刷要清楚，型号规格、厂名、厂址齐备。端子线规格

2．电子线厂家的电源线单丝退火

铜、铝单丝在加热到必然的温度下，以再结晶的方法来进步单丝的韧性、降低单丝的强度，以契合电线电缆对导电线芯的要求。退火工序要害是根绝铜丝的氧化.

3．电子线厂家的电源线导体的绞制

为了进步电子线厂家的电源线的柔韧度，以便于敷设装置，导电线芯接纳多根单丝绞合而成。

4.看外表。产品表面滑腻圆整，色泽平均。产品满足国度尺度条件的电子线束电缆企业， 为了晋升产质量量，保证产品满足国度尺度条件，在原材料选

七、结语

虽然汽车线束故障隐患的隐蔽性较强，端子线规格

电线束烧坏的规律是：在电源系统的电路中,哪点搭铁,电线束就烧到哪里,其烧坏与完好部位的交接处,可以为该处电线搭铁；若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时,则表明该电气设备故障。2)线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判定 -电线束受到外部挤压、冲击,引起电线束内电线绝缘层损坏,导致电线之间的短路,

但只要结合汽车维修工作实际，细心研究，应用现代技术手段和方法，故障诊断还是有规律可循的；同样，在线束修复及更换的工作中，应加强研究，不断完善维修规范，确保汽车运用与维修的安全性和可靠性。