电线硬线与软线连接 方式有很多种，需要根据连接角度、线径大小选用相应的连接方式.汽车线束

8．电子线厂家的电源线外护套

外护套是维护电子线厂家的电源线的绝缘层避免情况要素腐蚀的构造局部。外护套的首要效果是进步电子线厂家的电源线的机械强度、防化学侵蚀、防潮、防水浸人、阻止电子线厂家的电源线燃烧等才能。依据对电子线厂家的电源线的分歧要求应用挤塑机直接挤包塑料护套。

一根硬线接一根软线，软线剥出比较长的一段，密绕硬线5--7圈，硬线剥出两倍的被绕长度，没被绕的硬线弯回来压住软线，用钳子捏实，还不能切断软线的单丝，使之不松。最好在做涮锡处理；

二、线束的构成

线束由不同规格不同性能的导线构成，主要规格和性能要求如下：

1. 导线的截面积

根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积，汽车线束

混合动力车须依仗大电流高电压的逆变器才能行驶。但大功率逆变器会产生频率范围为100.0kHz至200.0MHz的电磁干扰。这些逆变器的高功率交流和直流转换让混合动力车的电磁干扰问题更为严重相比之下，在将交流电转换为直流电，为电池组充电时，电子设备的重量较轻，因而相较于变压器其性能更为优越。实际上，

一般原则为长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线，短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%-100%之间的导线；

二，根据电气布置工程师提供的电气功能及要求，就可以绘制整车电气原理图及线路图。   汽车线束

在拉力试验过程中,如导线绝缘层逐渐变细时,可确认该导线已断路线路接触不良,故障多发生在插接器内。当故障泛起时,会引起电气设备不能正常工作。判定时,接通该气设备电源,碰触或拉动该电气设备的有关插接器,当碰触某个插接器时,该电气设备的工作忽正常,忽不正常,表明该插接器有故障。

三，根据电气原理圈对每个电气子系统及回路进行能源分配，其中包括电源的搭铁线，以及接地点的分配。   

         四，根据各子系统电气件的分布情况，确定线束的布线形式，每根线束连接的电器件及在汽车上的走向；